Ministrul a facut de asemenea o trecere in revista a principalelor proiecte pe care ministerul pe care il conduce le va derula in parteneriat public-privat: scoatere in concesiune a lucrarilor la Autostrada Comarnic-Brasov si la Centura de Sud a Capitalei in regim de autostrada. Totodata ministrul a discutat despre importanta dezvoltarii infrastructurii feroviare pe care o considera la fel de importanta ca si infrastructura rutiera, Romania avand acces la 8 miliarde de euro pentru 800 km de infrastructura feroviara.
La finalul prezentarii sale moderatorul Ray Breden a deschis sesiunea de "Intrebari si Raspunsuri" structurata asftel incat au reusit sa adreseze intrebari pertinente investitori atat interesati de infrastructura feroviara, a drumurilor cat si reprezentanti ai unor companii britanice care deruleaza in prezent contracte cu statul roman.
Au fost supuse atentiei si dezbatute probleme diverse si complexe initiate de Nicolae Ratiu presedinte al Regent Properties Ltd, John Mobsby director al PPP Solutions, Peter Elliot din partea Atkins, Jeremy Candsfield reprezentand Railway Industry Association. Aceasta sesiune de dezbateri a scos in evidenta atat problemele intampinate de investitorii britanici care au activat si activeaza pe piata romaneasca dar si interesul deosebit pe care mai multi jucatori importanti pe piata britanica, avantajati de expertiza uriasa pe care o au in consultanta tehnica, atat in infrastructura drumurilor cat si in infrastructura feroviara, il au pentru Romania. Desi una dintre plangerile importante a fost intarzierea mare a platilor pentru lucrarile terminate si chiar lipsa platilor, investitorii britanici din domeniu isi mentin interesul de a continua investitiile in Romania si de a participa la licitatiile care vor fi in curand demarate de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii.
De interes pentru cei prezenti a fost abordarea dlui Nazare, capacitatea acestuia de a accepta si recunoaste greseli pe care Romania le-a facut pana acum in absorbtia fondurilor europene si prezentarea planurilor pe care acesta le are pentru evitarea acestor greseli dar si pentru derularea proiectelor prin finantare europeana si Parteneriate Public-Privat (PPP).
Atat discursul sau cat si raspunsurile serioase, obiective si bine argumentate l-au ajutat pe noul ministru Alexandru Nazare sa ii convinga pe investitorii britanici ca prezenta lor pe piata romaneasca le-ar aduce oportunitati reale. Reusind sa raspunda cu franchete si tact englezesc britanicilor ministrul Nazare a capacitat in cadrul primului seminar al anului 2012 al BRCC la Londra interesul investitorilor britanici pentru un parteneriat durabil de viitor.
Cu prilejul vizitei de lucru in UK, ministrul Alexandru Nazare a mai avut intrevederi cu ministrul transporturilor britanic, Justine Greening si cu Lordul Tony Berkeley, membru al Camerei Lorzilor.
Cristina Irimie - Roman in UK
Fotocronica : Inno Brezeanu
{mkyalbum}514{/mkyalbum}