În urma unei consultări publice de 10 săptămâni care a implicat aproximativ 100.000 de persoane, TfL a declarat că schimbările vor descuraja utilizarea mașinilor.
„Aceste noi schimbări realizează un echilibru între reducerea traficului și a aglomerației, sprijinirea economiei, a rezidenților Londrei și contribuind la asigurarea redresării noastre ecologice și durabile”, a spus primarul Londrei, Sadiq Khan.
Primarul a bliniat necesitatea ca industria ospitalității și a culturii din Londra să primească un imbold după efectul dezastruos al pandemiei asupra acestor domenii, eliminând taxa de seară.
„Eliminarea taxei de seară va sprijini cultura, ospitalitatea și afacerile de noapte ale capitalei, care s-au luptat atât de mult, dar va și încuraja oamenii să meargă pe jos, cu bicicleta și să folosească transportul public. Este vital să nu încurajăm o recuperare condusă de autoturisme și să înlocuim o criză de sănătate publică cu o alta din cauza poluării aerului”.
Ținta lui Khan este ca până în 2041, 80% din călătoriile din capitală să fie efectuate fie pe jos, cu bicicleta sau cu transportul public, iar aceste cifre să ajungă până la 95% în centrul Londrei.
