„Blue Air de mult lua în calcul ieşirea de pe piaţă. Conform deciziei ANPC, ei trebuie să dea banii înapoi consumatorilor şi să le plătească despăgubiri în termen de 10 zile de la primirea procesului verbal, însă trag de timp. Nu au venit să îl ridice, aşa cum era normal. Noi am trimis procesul verbal prin poştă, cu confirmare de primire, iar acum aşteptăm să se întoarcă refuzul de primire.
Următorul pas este să afişăm pe geam decizia de amendă. În mod normal, dacă ştii că eşti nevinovat, vii să ridici procesul verbal şi îl conteşti în instanţă, dar dacă nici măcar nu vii să-l ridici, aceasta arată că vrei să tragi de timp. Că poate între timp mai anunţi nişte curse pe care le anulezi în ultimul moment”, a spus Constantinescu.
El a arătat că, din păcate, nu prea sunt şanse ca oamenii să-şi primească banii înapoi, atâta timp cât compania nu şi-a plătit nici măcar propriii angajaţi.
„Am primit mailuri de la angajaţi ai Blue Air care ne spun că nu şi-au mai primit banii de trei luni şi ne spun «de unde să dea banii clienţilor dacă nici nouă nu ne dau»", a susţinut preşedintele ANPC.
Acesta a precizat că tot ce conţine procesul verbal a fost discutat deja cu un reprezentant al companiei, la sediul ANPC.
În continuare însă Blue Air continuă să pună pe piaţă curse pe care ulterior le anulează sau vinde mai multe bilete decât au loc în aeronave. Este și cazul unei curse de pe aeroportul Heathrow din Londra cu destinația România. Potrivit unei românce aflată vineri seara pe aeroportul londonez, 30 de persoane nu au reușit să se îmbarce, deși aveau bilet. Conform acesteia, nu mai aerau locuri disponibile în aeronavă, iar personalul Blue Air îi selecta pe cei care plătiseră mai mult pe bilete.
Situația halucinantă a fost descrisă de femeie pe Facebook. Mai mult decât atât, situația s-ar fi repetat și în dimineața zilei de sâmbătă.
Situația nu este singulară! Sâmbătă, 16 iulie, o familie de români din Spania a întâmpinat dificultăți în a efectua check-in-ul online pe aeroportul din Barcelona pentru o cursă cu destinația Cluj-Napoca. Compania aeriană le-a solicitat suplimentar față de prețul biletului pentru a putea efectua formalitățile online specifice 100 de euro drept taxe pentru schimbarea numelor pasagerilor de pe rezervare, chiar dacă ei nu solicitaseră acest lucru. Mai mult decât atât, după achitarea sumei respective, tot nu au putut face check-in online pentru că erau și cu un copil minor, iar compania le-a solicitat să mai plătească o sumă suplimentară pentru rezervarea unor locuri în avion.
„Am ales să călătorim cu Blue Air pentru că avea cele mai bune prețuri pe această rută, iar acum regretăm acest lucru. Am cheltuit suplimentar 163 de euro, bani pe care sunt aproape sigur că nu o să-i mai vedem niciodată. Am călătorit cu soția și cu fetița noastră de doi ani și jumătate și pentru a evita problemele plus aglomerația de pe aeroportul din Barcelona, am ales să facem check-in-ul online, vineri seara, 15 iulie. Nu am reușit inițial, pentru că le funcționa greoi site-ul, însă am reluat procesul dimineața. Nu am reușit nici dimineața pentru că mi se solicitau 100 de euro pentru schimbarea numelor pasagerilor, deși eu nu solicitasem acest lucru și nici nu puteam relua procesul de check-in de la zero. Am încercat în zadar să sun la reprezentanții companiei din Spania, pentru că nu aveau program cu publicul sâmbăta și duminica. Am găsit un număr de telefon al companiei din aeroport, însă nici acolo nu răspundea nimeni. Am încercat să sun la serviciul de relații cu clienții din România, însă din nou fără succes. Până la urmă am formulat o sesizare pe mailul lor, sesizare pe care sunt sigur că nu a văzut-o nimeni. Cum ora de decolare se apropia și pentru că aveam un copil mic cu noi, am decis să achităm cei 100 de euro pentru a nu avea surprize neplăcute pe aeroport și să facem check-in-ul online. Însă, surpriză! Aplicația nu ne permitea să facem check-in-ul online, chiar dacă achitasem cei 100 de euro. Asta pentru că eram cu un copil mic și era musai să rezervăm locuri în avion pentru ca fetița să stea cu unul dintre părinți. Evident, alți bani, altă distracție. Și uite așa am mai scos din buzunar încă 63 de euro. La acest capitol, compania Wizz Air e mai profi și nu își bate joc de clienți. Chiar dacă nu ai loc rezervat în avion, ți se alocă GRATUIT un loc lângă copil la check-in-ul online. Am decis să facem publică pățania noastră tocmai pentru ca alți oameni de bine să nu cadă în plasa acestor neserioși. Noi cu siguranță nu o să mai zburăm cu ei și vrem să facem și plăngere la ANPC. Sperăm să ne recuperăm banii, chiar dacă șansele sunt mici”, ne-a relatat Dorin C.
Blue Air continuă să pună pe piaţă curse pe care ulterior le anulează.
„Suntem inundaţi de sesizări din partea oamenilor care sunt în poarta avionului, cu copii, cu bagaje. Ţineţi cont şi de faptul că doar 5% din cei afectaţi fac sesizări, restul nu. Am luat în calcul că, dacă nu vom lua aceste măsuri ferme, ne-am fi putut confrunta cu ieşirea din piaţă până la finalul anului a Blue Air. Eram siguri că vor găsi orice scuză pentru a gestiona o situaţie dificilă. Au primit de la stat un ajutor de 67 de milioane de euro în timpul pandemiei, nu este treaba noastră ce au făcut cu aceşti bani, există instituţii ale statului care să verifice acest lucru”, a spus președintele ANPC.
Recent, Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor a anunţat că a amendat Blue Air cu suma de 2 milioane de euro, cea mai mare din istoria ANPC pentru anularea a peste 11.000 de zboruri în perioada 30 aprilie 2021 - 30 aprilie 2022, şi obligă compania să returneze clienţilor banii în maximum zece zile pentru toate zborurile anulate.
„În urma sesizărilor depuse de consumatori şi ca urmare a reacţiilor din media Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) a realizat, în cursul lunii iunie 2022, o acţiune de control la operatorul economic Blue Air Aviation SA. Mai exact, în perioada 30.04.2021 - 30.04.2022, operatorul economic a anulat 11.289 de zboruri, acestora corespunzându-le 178.405 rezervări, pentru care s-au efectuat plăţi în valoare toatală de 66.585.967,68 lei, de către consumatori din 20 de state membre ale Uniunii Europene, în care compania aeriană supusă verificărilor operează, cu regularitate, zboruri”, precizează ANPC.
