Potrivit lui Keir Starmer, niciunuia dintre operatorii privați de călători nu i se va mai prelungi contractul. Până în 2027, treptat, pe măsură ce acestea expiră, sistemul de transport de călători va redeveni de stat.
În Marea Britanie, sistemul feroviar are o reputație proastă, din cauza anularilor frecvente și a prețurilor ridicate ale biletelor. Acesta a fost privatizat la mijlocul anilor 1990, dar statul a păstrat totuși proprietatea asupra infrastructurii.
Guvernul a numit momentul ca fiind “un nou început pentru transportul feroviar”. Deși nu promite prețuri mai mici, guvernul britanic se concentrează pe îmbunătățirea serviciilor și a infrastructurii și susține că preluarea în proprietate publică va ajuta la economisirea a până la 178 de milioane de euro din taxele de compensare plătite operatorilor feroviari. Serviciile Southeastern și Eastern urmează să fie naționalizate până la sfârșitul anului 2025.