Deoarece accidentul aviatic s-a produs pe teritoriul Indiei şi a implicat o companie aeriană autohtonă, autorităţile locale din India vor conduce ancheta, însă vor beneficia de asistenţă americană şi britanică.
După incidente precum accidentul de la Ahmedabad, Biroul de Investigare a Accidentelor Aviatice din India urmează o procedură recunoscută la nivel global. Anchetatorii colectează probe din epavă, recuperează cutiile negre şi examinează datele de zbor, alături de comunicările piloţilor. Rapoartele sunt redactate, revizuite şi partajate la nivel internaţional pentru a asigura transparenţa. Această metodă minuţioasă îşi propune să determine cauzele şi să recomande măsuri pentru sporirea siguranţei aviaţiei.
Administraţia naţională pentru siguranţa transporturilor din SUA (National Transportation Safety Board, NTSB) a anunţat că va conduce o echipă de investigatori americani care se va deplasa în India pentru a ajuta la ancheta asupra prăbuşirii avionului.
„NTSB va conduce o echipă de anchetatori americani care se vor deplasa în India pentru a asista Biroul de Investigare a Accidentelor Aeronautice în ancheta sa privind prăbuşirea, joi, a unui Boeing 787 al Air India în Ahmedabad, India. În conformitate cu protocoalele internaţionale din anexa 13 a Organizaţiei Aviaţiei Civile Internaţionale, toate informaţiile privind ancheta vor fi furnizate de guvernul Indiei”, a precizat NTSB într-o postare pe X. NTSB participă la anchetă deoarece fabricantul avionului este o companie americană.
Şi Marea Britanie colaborează cu autorităţile indiene pentru a stabili urgent faptele legate de accident şi pentru a oferi sprijin celor implicaţi, a declarat Ministerul de Externe al ţării. Guvernul britanic va trimite, de asemenea, o echipă pentru a ajuta la investigarea accidentului. care a provocat moartea a peste 200 de persoane.
Într-o declaraţie, agenţia care se ocupă de investigarea accidentelor aeriene din din Regatul Unit (AAIB) precizează că şi-a oferit oficial asistenţa Biroului de investigare a accidentelor aviatice din India. „Trimitem o echipă multidisciplinară de investigaţie în India pentru a sprijini ancheta condusă de India”, scrie BBC. AAIB din Regatul Unit va avea statut de expert în ancheta indiană, deoarece la bordul avionului se aflau cetăţeni britanici.
Totodată, secretarul britanic de stat pentru Afaceri Externe, David Lammy a organizat o reuniune COBRA la Londra, pentru a discuta despre accidentul aviatic. Reuniunile COBRA reprezintă o adunare a înalților funcționari guvernamentali britanici și a altor personalități cheie pentru a răspunde la urgențele naționale.
Directorul companiei Air India a declarat că investigaţiile vor lua timp. Investigaţiile privind incidentele aviatice majore durează adesea săptămâni sau luni până la publicarea concluziilor iniţiale, iar o analiză finală poate dura un an sau chiar mai mult.
Zborul a fost condus de căpitanul Sumeet Sabharwal, care ar fi avut peste 8.000 de ore de zbor. Co-pilotul Clive Kundar avea peste 1.100 de ore de zbor înregistrate.
Zborul Air India AI-171, un Boeing 787 Dreamliner, aflat în drum spre Londra-Gatwick, s-a prăbuşit la scurt timp după decolare. La câteva momente după decolarea de pe Aeroportul Internaţional Sardar Vallabhbhai Patel, aeronava s-a prăbuşit în zona Meghani Nagar, după care a luat foc. Martorii oculari au raportat coloane groase de fum negru şi o explozie puternică ce a zguduit oraşul. Avionul avea rezervoarele pline.
Aeronava cu fuselaj larg transporta 242 de persoane - 230 de pasageri şi 12 membri ai echipajului - şi era alimentată cu combustibil în conformitate cu ruta sa internaţională, un factor ce a intensificat incendiul de după accident şi a complicat operaţiunile de salvare.
