Ministrul britanic al Comerțului, Jonathan Reynolds, lucrează la potențialele taxe vamale impuse mașinilor importate din China, informează The Times, citând îngrijorările că producătorii auto chinezi vând în Regatul Unit vehicule sub costul de producție.
Rugat să comenteze informația, un purtător de cuvânt al Guvernului britanic a precizat că nu au fost impuse taxe vamale la importurile EV din China.
'Vom continua să colaborăm strâns cu industria astfel încât abordarea noastră să reflecte interesele naționale și cele ale sectorului auto', a indicat oficialul.
Miniștrii britanici sunt pregătiți să impună taxe vamale similare cu cele de 45% impuse de UE vehiculelor electrice din China, a informat The Times, pentru a evita barierele impuse importurilor cheie prin legislația 'Made in Europe', care ar putea afecta companiile din Regatul Unit ce vând în blocul comunitar.
Comisia Europeană (CE) lucrează la norme de tip 'Made in Europe', care vor include limite privind conținutul local în vehiculele electrice comercializate în blocul comunitar. Planurile Bruxelles-ului sunt încă în curs de elaborare, dar se preconizează că vor fi introduse chiar de anul viitor.
Luna trecută, premierului britanic Andy Burnham a declarat că va pleda pentru ca Marea Britanie să fie tratată ca 'partener de încredere' conform reglementărilor propuse de UE, avertizând că excluderea țării ar putea afecta industria sa auto.
Și publicația The Financial Times (FT) anunța recent că Bruxelles-ul i-a transmis premierului britanic că Regatul Unit trebuie să majoreze taxele vamale impuse mașinilor din China și să se armonizeze mai bine cu politica comercială a UE pentru a evita barierele impuse importurilor cheie prin legislația 'Made in Europe'.
